Кто бы мог подумать, но взятие Беэр-Шевы является одним из самых знаменитых боев австралийской кавалерии... 31 октября 1917 года, 4-й и 12-й австралийские легкие конные полки начали атаку, чтобы победить турецкие войска недалеко от Беэр-Шевы.
Сначала британцы хотели брать город Газа. В те времена это был ключевой город в этом районе Османской империи. Но это оказалось весьма сложно. В те годы с моря Газу было не взять, с суши также было не взять, так как она была окружена многими рядами укреплений.
Англичане находились южнее Газы, в Египте, который тогда принадлежал Британской империи. В 1917г. генерал А.Мюррей дважды безуспешно пытался взять Газу в лобовой атаке, как англичане привыкли. В результате Британское руководство заменяет генерала Мюррея на генерала Э.Аленби. При передаче полномочий Мюррей сказал Аленби, что Газу взять нельзя. В отличии от Мюррея, Аленби считал, что нет никакого смысла брать Газу и опять нести огромные потери.
Несмотря на то, что англичане всегда считались хорошими солдатами, они плохо себе представляли как воевать в пустыне, при полном отсутствии воды и при сильной жаре. Потери были огромные.

Было сделано все, чтобы турки не догадалась о смене планов британского командования и о том, что Газу брать не будут. Газу тогда защищали турецкие солдаты и германские офицеры.
Британская разведка с помощью дезинформации внушала туркам мысль о том, что британцы опять, в третий раз, будут брать Газу и турки с немцами решали еще больше укрепить город. Для этого они отводят войска от заштатной, в те времена, Беэр-Шевы.
Англичане даже построили фальшивые лагеря для войск и создали концентрацию кораблей у берегов Газы, чтобы это больше походило на подготовку наступления на Газу.
Беэр-Шева была в те времена крошечным поселением, основанным за 17 лет до знаменитого боя. Расстояние между Беэр-Шевой и Газой было небольшое по прямой дороге с колодцами. И по ней турецкие войска уходят, чтобы поддержать Газу.

Когда гарнизон уходит и город остается без защиты, ночью, чтобы не было видно пыли (в октябре в пустыне сухо и очень пыльно) британские войска начинают свой путь на Беэр-Шеву.

Кавалеристы, как видите, воевали не только верхом.

У кавалеристов АНЗАКа была очень тяжелая ситуация с водой - ее просто не было. И всаднику и лошади на всю дорогу дали одну фляжку воды. Только два дня лошади могут прожить без воды. Вот и дорога заняла двое суток.
Хотя турки уже видят, что на горизонте появились британские всадники, они считают что это небольшие подразделения, а основные силы британцев идут на Газу. Британцы зашли с северо-востока и взяли город. Таким образом Газу просто обошли. Британцам удалось не дать туркам взорвать колодцы, чтобы оставить кавалерию без воды.
Кульминацией наступления стала, беспрецедентная по тем временам, лобовая атака легкой кавалерии на укрепленные позиции противника. 1.11.1917 Беэр-Шева, австралийские кавалеристы на следующее утро после захвата города.

После взятия Беэр-Шевы все бои на территории Эрец-Исраэль были победными для англичан. Газу взяли относительно легко, так как ее защитники разбежались.
Генерал Аленби сделал блестящую военную карьеру и он был тем английским главнокомандующим, который вошел в Иерусалим. Иерусалим также сдали без боя.

После победы в войне, когда кавалеристы должны были возвращаться домой, британское командование приняло решение о продаже лошадей египетским крестьянам – чтобы не перевозить их через океан. Это было дорого, а деньги кончились. Но бойцы решили избавить своих лошадей от участи избиваемой и живущей впроголодь домашней скотины. Тысячи солдат предпочли пристрелить своих лошадей. Осталась в живых одна лошадь, которую командир подразделения не смог пристрелить и перевез ее домой за свой счет.

Взятие Беэр-Шевы стало вехой в истории не только для Австралии и Новой Зеландии. Через два дня после захвата Беэр-Шевы была опубликована декларация Бальфура, признавшая право евреев на создание национального очага в Эрец-Исраэль. Тем самым был заложен фундамент создания будущего еврейского государства.

Для чего Британии так нужна была Святая Земля? Точно не только из религиозных соображений. Уже имея Ирак, то есть нефть, они нуждались в выходе к Средиземному морю, чтобы эту нефть вывозить. Именно для этого британцы построили Хайфский порт. Говорят, что нефтепровод из Ирака до сих пор лежит под землей и он не поврежден ни в одном месте и пригоден к эксплуатации.

К столетней годовщине битвы за Беэр-Шеву был открыт Мемориальный музей кавалеристов АНЗАК.
.

Отредактировано Sergey (2022-06-17 17:14:19)

В Беэр-Шеве с 2008г. существует и Мемориальный парк австралийского солдата. В нем также можно увидеть историю битвы за Беэр-Шеву в 1917г. и скульптуру изображающую австралийского кавалериста.В Беэр-Шеве находится Британское военное кладбище.
На кладбище похоронено 1240 британских солдат и офицеров, погибших в этом районе. Из них 174 австралийца и 31 новозеландец.
Всего на Ближнем Востоке в Первой мировой войне участвовало 17.000 австралийских солдат. Из них 1400 погибло.

Британские военные кладбища есть в Иерусалиме, в Хайфе 2, в Беэр-Шеве, в Лоде. Кстати и в Газе тоже 2. Памятники изготовлены в 20е годы прошлого века в Иерусалиме. Все кладбища одинаковые: газон и белые вертикальные надгробья. Все надгробья одинаковые, на них написано где служил, символ рода войск, имя и фамилия, дата рождения, дата смерти, возраст на момент смерти. Вероисповедание обозначалось символом. И дальше может быть что-то личное.
О Британском кладбище в Иерусалиме я писала тут.

Британские военные кладбища очень ухоженные. За кладбищами отвечает Англия. Понятно, что государство не само этим занимается, а наняло фирму, которая находится на Кипре. Фирма, в свою очередь, нанимает местных работников для ухода за кладбищами, которые находятся в разных местах Ближнего Востока.